Sehenswürdigkeiten auf einer Themse Bootsfahrt

Die Sehenswürdigkeiten einer Themse Bootsfahrt sind der eigentliche Grund, warum diese eine Stunde auf dem Wasser mehr zeigt als ein halber Tag zu Fuß. Bevor du buchst, würde ich dir Folgendes raten: Geh diese Liste einmal in Ruhe durch, denn der Kommentar an Bord läuft im Takt des Bootes, nicht im Takt deiner Kamera, und wer nicht weiß, was als Nächstes kommt, verpasst leicht das beste Fotofenster.

Ich führe dich jetzt durch die Wahrzeichen in genau der Reihenfolge, in der das Boot auf der klassischen Route von Westminster nach Greenwich an ihnen vorbeifährt, damit du schon weißt, wann du auf das offene Deck solltest.

In welcher Reihenfolge erscheinen die Sehenswürdigkeiten?

Auf der klassischen Route siehst du zuerst die Houses of Parliament, dann das London Eye und die South Bank, danach Tate Modern, die Tower Bridge und den Tower of London, und zuletzt Canary Wharf vor der Ankunft in Greenwich. Diese Reihenfolge ist durch die Fahrtrichtung flussabwärts fest vorgegeben und bleibt auf jeder Sightseeing-Fahrt dieser Route gleich.

Ich würde diese Reihenfolge nutzen, um meine Fotos zu planen, statt mich beim Vorbeifahren überraschen zu lassen. Wer weiß, dass die Tower Bridge etwa 30 bis 35 Minuten nach der Abfahrt kommt, steht rechtzeitig mit der Kamera auf dem offenen Deck statt erst dann hochzuschauen, wenn sie schon halb vorbei ist.

Die Houses of Parliament und Big Ben

Die Fahrt beginnt direkt neben den Houses of Parliament, Sitz der britischen Regierung seit dem 11. Jahrhundert, auch wenn das heutige neugotische Gebäude größtenteils aus den 1840er-Jahren stammt, nachdem ein Brand den Vorgängerbau zerstört hatte. Big Ben ist genau genommen der Name der Glocke, nicht des Turms, der offiziell Elizabeth Tower heißt und von dem aus die Glocke schlägt.

Für mich ist das der eine Anblick auf der ganzen Strecke, den jeder sofort erkennt, und meistens ist es auch das Erste, was Passagiere fotografieren, oft noch bevor das Boot richtig Fahrt aufgenommen hat.

Das London Eye und die South Bank

Gleich auf der anderen Flussseite liegt das London Eye, seit seiner Eröffnung im Jahr 2000 eines der meistbesuchten kostenpflichtigen Attraktionen Londons, ein 135 Meter hohes Riesenrad, das zur Jahrtausendwende gebaut wurde. Die umliegende South Bank mit dem Royal National Theatre entwickelte sich in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts zum kulturellen Zentrum Londons, ein bewusster Wiederaufbau, nachdem das Gebiet im Zweiten Weltkrieg stark bombardiert worden war.

Ich würde sagen, dass sich das London Eye und eine Bootsfahrt aus gutem Grund oft kombinieren lassen. Wer das plant, findet im Guide zum London Eye und Bootsfahrt alle Details zu dieser Kombination.

Tate Modern und die Millennium Bridge

Das Boot fährt unter der Millennium Bridge hindurch, einer Fußgängerbrücke, die kurz nach ihrer Eröffnung im Jahr 2000 wegen einer unerwarteten Schwingbewegung nachgerüstet werden musste, bevor es Tate Modern erreicht. Die Galerie selbst ist in einem früheren Kraftwerk untergebracht, dem Bankside Power Station, das Anfang der 2000er-Jahre zu einem der meistbesuchten Museen moderner Kunst der Welt umgebaut wurde.

Diesen Abschnitt finde ich im Kommentar oft unterbewertet, denn es ist leicht, sich nur auf die bekannte Brücke zu konzentrieren und zu übersehen, wie jung dieses ganze Flussufer eigentlich ist, erst vor wenigen Jahrzehnten von Industriefläche zu einem der wichtigsten Kulturstandorte Londons umgewandelt.

The Shard und der Tower of London

The Shard, bei seiner Fertigstellung 2012 das höchste Gebäude Westeuropas, prägt die Skyline kurz vor dem Tower of London, einer Festung, die bis zum ursprünglichen White Tower von Wilhelm dem Eroberer im Jahr 1078 zurückreicht. Zusammen ergeben sie einen der klarsten visuellen Kontraste der ganzen Fahrt: fast tausend Jahre Geschichte direkt neben einem der neuesten Wahrzeichen der Stadt.

Hier würde ich innerlich kurz langsamer machen, auch wenn das Boot es nicht tut, denn der Tower of London war über seine Geschichte Königsresidenz, Gefängnis und Hinrichtungsstätte, weit mehr als das reine Festungs- und Kronjuwelen-Bild, mit dem die meisten Besucher ankommen.

Die Tower Bridge

Die Tower Bridge, 1894 fertiggestellt, ist das meistfotografierte einzelne Bauwerk auf dieser ganzen Route, und ich finde, dieser Ruf ist verdient. Ihre charakteristische Klappbrücken-Konstruktion, die beiden Hälften, die sich für hohe Schiffe anheben lassen, war eine für ihre Zeit wirklich neuartige technische Lösung für einen Fluss, der sowohl eine Querung als auch weiteren Schiffsverkehr flussaufwärts brauchte.

Ich würde dafür sorgen, schon ein paar Minuten vorher auf dem offenen Deck zu stehen statt erst danach, denn das ist der Moment, in dem fast alle Passagiere gleichzeitig zur Kamera greifen. Der Guide zur Route Westminster nach Greenwich zeigt genau, wann im Fahrtverlauf dieses Wahrzeichen kommt.

Canary Wharf

Die Kulisse wechselt nach der Tower Bridge abrupt, von jahrhundertealten Festungen zu den Glastürmen von Canary Wharf, die ab den 1980er-Jahren auf dem Gelände der ehemaligen Londoner Docks entstanden, nachdem der ursprüngliche Hafenhandel größtenteils abgewandert war. Heute ist es eines der wichtigsten Finanzviertel Europas, und ich finde, genau dieser Kontrast zu allem vorher Gesehenen macht die Route zu einer so wirksamen Ein-Stunden-Zusammenfassung von London.

Ich würde diesen Abschnitt als modernes Gegenstück zu den historischen Wahrzeichen am Anfang der Fahrt betrachten, der Beweis, dass die Themse die Stadt um sich herum so lange umgeformt hat, wie der Fluss schiffbar ist.

Greenwich

Die Route endet in Greenwich, Heimat der Cutty Sark, eines erhaltenen Teeklippers aus dem 19. Jahrhundert, und des Royal Observatory, das direkt auf dem Nullmeridian liegt und der Welt ihren Referenzpunkt für die Greenwich Mean Time gab. Die maritime Geschichte sitzt hier tief, denn Greenwich war jahrhundertelang Zentrum britischer Seemacht und Navigation, lange bevor die Boote hier nur noch für Sightseeing fahren.

Ich würde mir in Greenwich wirklich Zeit an Land nehmen, wenn dich irgendetwas davon interessiert, statt den Pier nur als Wendepunkt zu sehen. Der Guide zur Bootsfahrt nach Greenwich zeigt, was sich nach dem Ausstieg wirklich lohnt.

Sieht jede Bootsfahrt die gleichen Sehenswürdigkeiten?

Nein. Die Themse Dinner Cruise ab dem Westminster Pier fährt einen anderen Abschnitt nach Einbruch der Dunkelheit, mit der O2 Arena und dem beleuchteten Canary Wharf statt einigen der Tagessehenswürdigkeiten oben. Mein kompletter Themse Bootsfahrt Guide vergleicht die wichtigsten Kreuzfahrt-Typen, falls du die passende Route zu deinen Lieblings-Wahrzeichen finden willst.

Ich würde vor der Buchung einen Blick auf die konkrete Routenkarte im jeweiligen Angebot werfen, statt davon auszugehen, dass eine Dinner- oder Spezialfahrt dieselbe Strecke wie die klassische Sightseeing-Fahrt abdeckt, denn das ist oft nicht der Fall. Wenn du dir noch unsicher bist, ob sich der Ausflug für dich überhaupt auszahlt, ordnet mein Beitrag dazu, ob sich eine Themse Bootsfahrt lohnt, das noch einmal ehrlich ein.

Welches Ticket zeigt die meisten Wahrzeichen fürs Geld?

Die einfache Fahrt von Westminster nach Greenwich, aus meiner Sicht klar. Sie deckt jedes große Wahrzeichen oben in einer einzigen Stunde ab und kostet weniger als die flexibleren oder essenslastigen Alternativen. Mein Preisvergleich aller Themse Bootsfahrten zeigt, wie sich das gegen die anderen sieben Tickets auf diesem Fluss schlägt.

Wer stattdessen an mehreren Anlegestellen aussteigen will, um einzelne Wahrzeichen zu Fuß zu erleben, sollte sich die Hop-on-hop-off Themse Bootsfahrt ansehen, die genau diese Flexibilität zwischen vier Anlegestellen bietet.

Reicht der Kommentar an Bord, oder sollte man vorher lesen?

Der Live-Kommentar deckt die Grundlagen gut ab, läuft aber im Tempo des Bootes, nicht im Tempo einer Museumsführung, sodass Details verloren gehen, wenn mehrere Wahrzeichen kurz hintereinander kommen. Ich würde eine Seite wie diese vorher lesen, wenn Geschichte dich wirklich interessiert statt nur nebenbei, denn dann holst du deutlich mehr aus derselben Stunde auf dem Wasser heraus.

Für einen tieferen Einstieg in den Fluss selbst statt in ein einzelnes Wahrzeichen lohnt sich ein Blick auf die Geschichte der Tower Bridge, eine solide, freie Quelle für ein paar Minuten vor der Abfahrt.

Meine ehrliche Empfehlung

Lies diese Liste vor deiner Bootsfahrt, nicht währenddessen, denn neun Jahrhunderte Geschichte aufzunehmen und gleichzeitig die Tower Bridge zu fotografieren, ist ein verlorener Kampf. Die Route von Westminster nach Greenwich bleibt für mich die Fahrt mit den meisten Wahrzeichen pro Minute auf der ganzen Themse, und wer weiß, was kommt und ungefähr wann, macht aus dem Live-Kommentar einen Bonus statt der einzigen Informationsquelle. Du kannst dir die aktuellen Bootsfahrt London Optionen ansehen, sobald du weißt, welche Wahrzeichen dir am wichtigsten sind.

Häufig gestellte Fragen

Welche Sehenswürdigkeiten sieht man auf einer Themse Bootsfahrt? Die Houses of Parliament, das London Eye, Tate Modern, die Tower Bridge, den Tower of London und Canary Wharf, in dieser Reihenfolge auf der Route Westminster nach Greenwich.

Erklärt der Kommentar die Geschichte der Wahrzeichen? Ja, die meisten Sightseeing-Fahrten haben einen Live- oder Audio-Kommentar, der die Geschichte jedes größeren Wahrzeichens beim Vorbeifahren erklärt.

Ist die Tower Bridge die berühmteste Sehenswürdigkeit auf der Themse Bootsfahrt? Sie gilt weithin als meistfotografiertes einzelnes Wahrzeichen der Route, auch wenn die Houses of Parliament oft als Erstes erkannt werden.

Sehen alle Themse Bootsfahrten dieselben Sehenswürdigkeiten? Nein, die Routen unterscheiden sich. Dinner- und Spezialfahrten decken oft einen kürzeren oder anderen Flussabschnitt ab als die volle Sightseeing-Route nach Greenwich.